基于Wigner分布和分形维数的柴油机故障诊断

被引:16
作者
刘昱
张俊红
毕凤荣
林杰威
马文朋
马梁
机构
[1] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
关键词
柴油机; 配气机构; 故障诊断; 差分分形盒维数; Wigner分布; k-最近邻;
D O I
10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2016.02.005
中图分类号
TK428 [检修与维护];
学科分类号
摘要
针对柴油机配气机构故障诊断问题,提出了一种基于Wigner分布和差分分形盒维数的故障诊断方法。首先,利用改进局部均值分解算法对柴油机缸盖振动信号进行分解,并采用相关性分析剔除噪声和伪分量;然后,分别对各相关分量进行Wigner时频分析,将结果线性叠加得到振动时频图,再提取图像的差分分形盒维数作为故障特征;最后,利用k-最近邻(k-NN)实现故障诊断。仿真结果表明,改进局部均值分解算法可以抑制Wigner分布交叉项的干扰。实验结果显示,差分分形盒维数优于其他6种典型故障特征,利用本研究提出的方法对配气机构进行故障诊断的正确率为97.2%,该方法可以用于柴油机配气机构故障诊断。
引用
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页码:240 / 245+397 +397-398
页数:8
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