客车车骨架有限元建模技术及结果分析

被引:125
作者
王海霞
汤文成
钟秉林
易红
机构
[1] 东南大学机械系,东南大学机械系,东南大学机械系,东南大学机械系南京,南京,南京,南京
关键词
客车车身骨架分析; 有限元建模技术; 强度; 刚度; 模态分析; 结构设计;
D O I
暂无
中图分类号
U461 [汽车理论];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
对于客车身骨架类的框架结构 ,用梁单元建模不仅具有建模简单、计算量小的优点 ,而且通过一些建模技术 ,精度能很好地满足工程要求。以某集团的CJ612 1GCHK型客车车身骨架为例来阐述框架结构的梁单元建模技术及结果分析技术 ,通过一些模型简化措施 ,建立并简化了梁单元模型 ;采用短梁单元对其连接区域进行模拟 ,提高了框架结构梁单元的建模精度 ;通过不同典型工况下结构的强度、刚度性能较核 ,进行了结果分析 ,提出了对该客车车身骨架进行结构粗略修改的依据。
引用
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页码:77 / 80+83 +83
页数:5
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