土工网栅加筋柔性路面

随着我国公路交通事业的发展,需要修建越来越多的高质量柔性路面和机场道面,但在控制其永久变形、提高疲劳寿命方面都面临着许多问题。本文就加筋铺面结构的基本力学分析、试验室试验成果、试验路设计方法及土工网栅的经济效益作了综述,并为建立设计方法、求得材料和相应层次的最佳组合提供了基本数据。