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基于协进化多子群蚁群算法的多无人作战飞机协同航迹规划研究
被引:47
作者
:
苏菲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
苏菲
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
彭辉
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
沈林成
机构
:
[1]
国防科技大学机电工程与自动化学院
来源
:
兵工学报
|
2009年
/ 30卷
/ 11期
关键词
:
运筹学;
无人作战飞机;
协进化;
多子群;
蚁群算法;
协同航迹规划;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V279 [无人驾驶飞机];
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号
:
082501
[飞行器设计]
;
摘要
:
协同航迹规划是有效提高多无人作战飞机(UCAV)协同作战效能的关键技术之一。分析了多UCAV协同航迹规划问题中的空间协同约束、时序约束以及任务时间约束,建立了基于"协同系数"的协同航迹性能评价指标;在此基础上,通过引入蚂蚁子群间的协同进化策略,并对蚁群算法状态转移规则、信息素更新机制进行了改进,设计并实现了基于协进化多子群蚁群算法的协同航迹规划算法。仿真实验结果表明:本文方法能够很好地处理多UCAV协同任务中的各类约束条件,是一种有效的协同航迹规划方法。
引用
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页码:1562 / 1568
页数:7
相关论文
共 2 条
[1]
Vehicle path planning by using adaptive constrained distance transformation
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
Horng, JH
;
Li, JT
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Jin Wen Inst Technol, Dept Elect Engn, Taipei, Taiwan
Li, JT
.
PATTERN RECOGNITION,
2002,
35
(06)
:1327
-1337
[2]
协同进化计算与多智能体系统.[M].焦李成;刘静;钟伟才著;.科学出版社.2006,
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[1]
Vehicle path planning by using adaptive constrained distance transformation
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2002,
35
(06)
:1327
-1337
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协同进化计算与多智能体系统.[M].焦李成;刘静;钟伟才著;.科学出版社.2006,
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