某型船用汽轮机本体模块化建模和仿真

被引：8

作者：

倪何

程刚

孙丰瑞

机构：

[1] 海军工程大学动力工程系

来源：

船舶工程 | 2007年 / 03期

关键词：

船舶; 汽轮机; 仿真; 模块化建模; 热力系统动态特性;

D O I：

10.13788/j.cnki.cbgc.2007.03.004

中图分类号：

U664.113 [蒸汽轮机];

学科分类号：

082402 ;

摘要：

针对船用蒸汽动力装置的基本原理,以某型船用汽轮机本体为对象,利用模块化建模理论建立了一类具有通用性的动态数学模型,给出了其在各种运行工况下的仿真结果,并进行相应的分析.通过对模型加减速动态过程的研究,并将仿真试验的结果和几种典型工况下对象的静态、动态实测值对比,证明模型具有较好的静态精确度和动态相应特性;同时较好的模拟了机组的故障特性,满足了模拟器的实际需求,为动力装置故障诊断提供了依据.模型具有较强的通用性,通过参数化过程可以方便地移植到不同容量、不同类型的机组上,在电站及动力系统仿真方面具有较好的实用性和指导作用.

引用

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