中国基础设施与城市化发展水平耦合度分析

被引：19

作者：

袁晓玲 ^{[1
]}

张跃胜 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 西安交通大学经济与金融学院

[2] 新乡学院

来源：

城市问题 | 2015年 / 03期

关键词：

城市化; 基础设施; 耦合; 因子分析法; 梯度理论; 经济辐射;

D O I：

10.13239/j.bjsshkxy.cswt.150303

中图分类号：

F299.2 [中国]; F299.24 [基础设施与公用事业];

学科分类号：

1204 ; 083305 ;

摘要：

以2003-2012年30个省份的数据为研究样本,采用因子分析法对基础设施与城市化发展水平进行了测度,并运用耦合模型分析了二者间动态耦合的演化轨迹。结果显示:基础设施与城市化总体水平偏低,并呈东高西低的空间异质性;二者的耦合度呈收敛趋势,总体上处于较低水平,多数省份仍处于轻度失调和濒临失调状态,同样存在东高西低的空间异质性。

引用

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页码：18 / 24+104 +104

页数：8

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