CBTC无线信道规划中信道间干扰因子的研究

被引:8
作者
黄柏宁
戎蒙恬
刘涛
杜新华
机构
[1] 上海交通大学电子信息与电气工程学院
关键词
无线通信的列车控制系统(CBTC); IEEE802.11g; 信道间干扰; 干扰因子;
D O I
暂无
中图分类号
U285.2 [无线通信];
学科分类号
摘要
基于无线通信的列车控制系统一般采用IEEE802.11g标准无线局域网实现数据传输。根据IEEE802.11g标准的OFDM调制方式并结合其11个无线信道频率特性,研究不同信道间的频率重叠干扰情况,计算得到信道间干扰因子。然后在一应用场景中分析信道干扰对设备接收信号质量的影响,可为设计信道分配方案提供参考。
引用
收藏
页码:228 / 230
页数:3
相关论文
共 5 条
[1]  
OFDM移动通信技术原理与应用.[M].佟学俭;罗涛编著;.人民邮电出版社.2003,
[2]  
城市轨道交通CBTC系统的数据传输子系统的研究.[D].谢凡.北京交通大学.2007, 06
[3]   初探信号CBTC系统与乘客信息系统共建WLAN的可行性 [J].
邓红元 .
铁路通信信号工程技术, 2007, (01) :38-40
[4]   最新WLAN协议IEEE802.11g物理层性能分析 [J].
李鹏 ;
张春业 ;
韩旭东 .
重庆邮电学院学报(自然科学版), 2004, (06) :97-100
[5]   无线局域网标准IEEE802.11g的技术优势 [J].
韩旭东 ;
曹建海 .
山东通信技术, 2004, (02) :11-14