学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
城市用地格局对居民出行影响研究
被引:25
作者
:
赵延峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国城市规划设计研究院
赵延峰
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张国华
王有为
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国城市规划设计研究院
王有为
周乐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国城市规划设计研究院
周乐
机构
:
[1]
中国城市规划设计研究院
来源
:
城市交通
|
2007年
/ 01期
关键词
:
城市用地;
用地格局;
居民出行;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
城市用地格局对居民出行有着决定性的影响。我国城市的发展实践表明,不同发展阶段形成的不同特征的用地格局往往导致完全迥异的居民出行特征,现阶段各大城市蔓延形成的无序且低密度的用地模式通常不利于居民出行良性结构的形成。借鉴景观生态学中的空间格局分析方法,引入多样性、优势度、均匀度、破碎度等指数对城市用地空间格局进行定量描述,在此基础上研究了苏州市城区用地格局演变对居民出行特征的影响,指出用地格局不合理是导致居民出行条件恶化的主要因素。
引用
收藏
页码:46 / 50
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
当代苏州城市形态演化研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈泳
.
城市规划学刊,
2006,
(03)
:36
-44
[2]
温州市土地利用空间格局研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
朱凤武
;
彭补拙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京
彭补拙
;
丁建中
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京
丁建中
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张燕
.
经济地理,
2001,
(01)
:101
-104
←
1
→
共 2 条
[1]
当代苏州城市形态演化研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈泳
.
城市规划学刊,
2006,
(03)
:36
-44
[2]
温州市土地利用空间格局研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
朱凤武
;
彭补拙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京
彭补拙
;
丁建中
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京,南京大学城市与资源学系!中国江苏南京
丁建中
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张燕
.
经济地理,
2001,
(01)
:101
-104
←
1
→