车辆系统振动的理论模态分析

被引：78

作者：

陶泽光

李润方

林腾蛟

机构：

[1] 重庆大学机械传动国家重点实验室!重庆,重庆大学机械传动国家重点实验室!重庆,重庆大学机械传动国家重点实验室!重庆

来源：

关键词：

车辆动力学; 模态分析; 有限元法;

D O I：

10.13465/j.cnki.jvs.2001.02.022

中图分类号：

TB533.2 [];

学科分类号：

摘要：

将车体和转向架看成弹性体 ,采用有限元方法 ,建立用空间梁单元描述的具有 5 0个自由度的车辆系统力学模型 ,并以客车为例研究其垂向振动的固有特性 ,所得结果既反映系统动力学性能 ,又为动态响应计算和分析打下基础。

引用

页数：4

共 8 条

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