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青藏公路钢纤维水泥混凝土路面的热学效应
被引:7
作者
:
李祝龙
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引用数:
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机构:
中交第一公路勘察设计研究院!西安
李祝龙
武民
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机构:
中交第一公路勘察设计研究院!西安
武民
章金钊
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机构:
中交第一公路勘察设计研究院!西安
章金钊
机构
:
[1]
中交第一公路勘察设计研究院!西安
来源
:
建筑材料学报
|
2000年
/ 03期
关键词
:
青藏公路;
钢纤维混凝土路面;
热学效应;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U41 [道路工程];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
针对青藏公路高原多年冻土地区的特殊需要 ,探讨了钢纤维水泥混凝土路面在保护冻土、控制融化沉降、保持路基稳定性方面的作用 .在室内实验、试验路的铺设与观测及热学计算的基础上 ,分析了钢纤维水泥混凝土路面在该地区的可行性和合理性 ,为我国寒区特别是多年冻土地区的公路建设提供了一个良好的路面结构形式 ,可达到保护冻土的热学效果
引用
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页码:264 / 269
页数:6
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共 1 条
[1]
钢纤维水泥混凝土路面在多年冻土地区的应用研究.[A].章金钊;姚翠琴;张秀华;武敬民;.全国第五届纤维水泥与纤维混凝土学术会议.1994,
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