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LCF型列车超速防护系统中几个重要问题的分析
被引:3
作者
:
汪希时
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学
汪希时
机构
:
[1]
北方交通大学
来源
:
铁道学报
|
1995年
/ S2期
关键词
:
铁路信号,安全可靠,计算机控制,运输自动化,列车超速防护;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U284.481 [];
学科分类号
:
摘要
:
LCF型列车超速防护系统是八·五国家科技攻关项目的重要课题。本文对在研究开发此课题中几个关键问题作了科学分析,这些问题是:ATP系统制动模式曲线的选择、控制用信息分析、主体化功能机车信号、列车超速防护系统硬件可靠性和可扩展性等。这个系统已在我国商阜试验区段运行,获得很好结果,是我国目前最新一代有代表性、先进性水平的ATP系统,它将在我国铁路干线上扩大应用。
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高速铁路列车速度自动控制系统[M]. 中国铁道出版社 , 毛俊杰主编, 1994
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