广州地铁2号线列车牵引系统以及制动电阻能耗试验及结果分析

被引:6
作者
徐世军
机构
[1] 广州市地下铁道总公司运营事业总部
关键词
广州地铁; 牵引系统; 制动电阻; 能耗;
D O I
暂无
中图分类号
U270.14 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
介绍了广州地铁2号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验,并结合广州地铁1号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验结果对比分析广州地铁1号线、2号线列车制动电阻能耗差异原因,找出降低广州地铁1号线列车制动电阻能耗方法。
引用
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