城市空间结构演化与城市交通的互动关系

被引:16
作者
杨少辉 [1 ,2 ]
马林 [2 ]
陈莎 [2 ]
机构
[1] 东南大学交通学院
[2] 中国城市规划设计研究院
关键词
交通规划; 城市交通; 城市空间结构; 互动关系; 可达性;
D O I
10.13813/j.cn11-5141/u.2009.05.013
中图分类号
TU984.113 [];
学科分类号
081303 ; 083302 ; 1204 ;
摘要
通过分析城市空间结构的生长演化机制,研究城市空间结构与城市交通的互动关系。将城市空间结构的生长演化归纳为城市外部空间扩张和内部结构调整两个方面,指出二者均与城市交通的发展密切相关:外部空间扩张依赖于交通工具的改进和出行方式的转变,内部结构调整借助于相关区位交通条件的改变。论述了城市空间的生长演化与城市交通互动关系的核心是可达性,并由此论述城市交通发展和城市空间结构相互作用的机理。
引用
收藏
页码:45 / 48+67 +67
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]  
城市交通系统理论分析与应用.[D].陈宽民.长安大学.2003, 04
[2]   城市和城市交通发展轨迹及互动关系 [J].
杨少辉 ;
马林 ;
陈莎 .
城市交通, 2009, 7 (04) :1-6+94
[3]   156项工程与新中国工业城市发展(1949~1957年) [J].
何一民 ;
周明长 .
当代中国史研究, 2007, (02) :70-77+127
[4]   政治·经济·文化——中国城市发展动力的三重变奏 [J].
黎仕明 .
现代城市研究, 2006, (06) :23-29
[5]  
模式与动因.[M].梁江; 孙晖; 著.中国建筑工业出版社.2007,