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基于地磁车辆检测技术研究
被引:5
作者
:
谢白杨
论文数:
0
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0
h-index:
0
机构:
杭州电子科技大学科技处
杭州电子科技大学科技处
谢白杨
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李广亮
[
2
]
论文数:
引用数:
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机构:
杨志恺
[
2
]
机构
:
[1]
杭州电子科技大学科技处
[2]
杭州电子科技大学自动化学院
来源
:
杭州电子科技大学学报
|
2013年
/ 33卷
/ 04期
关键词
:
智能交通;
地磁场检测;
车辆检测;
多态阈值自适应;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
:
0838 ;
摘要
:
实现车辆检测是智能交通系统的一大重要功能,该文提出一种基于时域特征的多状态阀值自适应算法。该算法可用于检测车辆从检测器固定正上方通过时的车辆数量。经过实验验证,不管是快速还是慢速该算法均具有非常好的实时性与准确率。
引用
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页码:62 / 65
页数:4
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[1]
热释电红外传感器应用与车流量检测系统
[J].
论文数:
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机构:
王捷
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h-index:
机构:
艾红
.
自动化仪表,
2010,
31
(03)
:72
-74+78
[2]
基于新型传感器的交通状态获取技术的研究.[D].史元超.北京交通大学.2009, 02
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