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全电力推进船舶电力系统的数字仿真
被引:59
作者
:
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机构:
王淼
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1
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戴剑锋
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周双喜
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鲁宗相
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陈寿孙
[
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]
韩朝珍
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机构:
上海船舶设计研究院
清华大学电机系电力系统国家重点实验室
韩朝珍
[
2
]
机构
:
[1]
清华大学电机系电力系统国家重点实验室
[2]
上海船舶设计研究院
来源
:
电工技术学报
|
2006年
/ 04期
关键词
:
全电力推进;
船舶电力系统;
数字仿真;
直接转矩控制;
谐波分布;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U665.1 [船用强电设备];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
随着新技术、新设备的广泛应用,由于全电力推进的船舶电力系统与陆地电力系统的差别,需要对全电力推进的船舶电力系统进行建模与数字仿真。本文研究了采用全电力推进的船舶电力系统的数学模型,并利用Matlab初步实现了该系统的数字仿真。仿真采用了分层结构和模块化设计,具有进行船舶电力系统的稳态、动态仿真以及交流系统谐波分布计算的功能,算例证明了该仿真模型和方法的正确性。
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船舶大容量负载对电力系统的影响
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船舶大容量负载对电力系统的影响
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1996,
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[4]
动态电力系统的理论和分析.[M].倪以信等著;.清华大学出版社.2002,
[5]
交流电机数字控制系统.[M].李永东主编;.机械工业出版社.2002,
[6]
船舶电站.[M].施忆生;谢绍惠编;.国防工业出版社.1981,
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