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用多目标最优化方法确定矿砂船主尺度
被引:8
作者
:
纪卓尚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连工学院船舶设计与制造教研室
纪卓尚
李树范
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机构:
大连工学院船舶设计与制造教研室
李树范
机构
:
[1]
大连工学院船舶设计与制造教研室
来源
:
大连工学院学报
|
1980年
/ 04期
关键词
:
矿砂船;
最优化方法;
矿石运输船;
散货船;
运筹学方法;
目标值;
目标函数值;
分层序列法;
单目标函数;
决策论;
多目标决策;
船舶设计;
约束条件;
船体尺度;
主尺度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文根据船舶设计的特点,讨论了多目标决策对船舶最优化设计的必要性和多日标决策的分层序列法在船舶设计中的适用性,并应用此法对矿砂船的主要尺度做了计算。结果表明,这个方法是有效的。
引用
收藏
页码:129 / 139
页数:11
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最优化方法[M]. 科学出版社 , 南京大学数学系计算数学专业 编, 1978
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