基于变精度粗集的动态扇区数规划

被引:4
作者
张明
韩松臣
机构
[1] 南京航空航天大学民航学院
关键词
空中交通规划; 空域动态规划; 扇区; 变精度粗糙集; 扇区容量;
D O I
暂无
中图分类号
V355.2 [飞行调度、指挥];
学科分类号
摘要
为确定规划扇区数目,提高扇区规划方案的灵活性,提出了基于变精度粗集的动态扇区数规划方法.该方法根据空域航班飞行数据,用可变精度粗糙集理论,获取不同航班数量条件下规划扇区数目的规则,约束条件为根据管制员工作负荷确定的扇区容量和相邻时段扇区规划数量的连续性.实例分析结果表明,用该方法使空域扇区数量随不同时段交通流量的变化,实现了扇区数量动态规划.
引用
收藏
页码:410 / 414
页数:5
相关论文
共 8 条
[1]   Integrated Evaluation of Air Traffic Controller Workload Based on Matter-Element Analysis [J].
张明 ;
韩松臣 .
Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition), 2008, (02) :164-169
[2]   管制员工作负荷评估的回归分析法 [J].
裴成功 ;
韩松臣 ;
刘星 .
南京航空航天大学学报, 2007, (01) :107-112
[3]   依据管制员工作负荷的扇区优化方法 [J].
张明 ;
韩松臣 .
交通运输工程学报, 2005, (04) :86-89
[4]   基于蜕变Voronoi多边形的扇区优化方法(英文) [J].
韩松臣 ;
张明 .
Chinese Journal of Aeronautics, 2004, (01) :7-12
[5]   依据管制工作负荷的扇区优化新方法 [J].
韩松臣 ;
张明 .
南京航空航天大学学报, 2004, (01) :91-96
[6]  
An illustration of variable precision rough set theory: The gender classification of the European barn swallow ( Hirundo rustica )[J] . M. J. Beynon,K. L. Buchanan.Bulletin of Mathematical Biology . 2003 (5)
[7]   Airspace daily operational sectorization by fuzzy logic [J].
Babic, O ;
Krstic, T .
FUZZY SETS AND SYSTEMS, 2000, 116 (01) :49-64
[8]   ROUGH SETS [J].
PAWLAK, Z .
INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTER & INFORMATION SCIENCES, 1982, 11 (05) :341-356