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京沪高速铁路桥梁设计关键技术
被引:14
作者
:
文望青
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
文望青
罗世东
论文数:
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引用数:
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机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
罗世东
机构
:
[1]
中铁第四勘察设计院集团有限公司
来源
:
铁道建筑技术
|
2009年
/ 02期
关键词
:
高速铁路;
桥梁结构;
关键技术;
研究设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.13 [铁路桥];
学科分类号
:
摘要
:
京沪高速铁路是我国最早研究设计高速铁路相关技术的项目,该项目桥梁长度占线路长度的81.23%,设计研究中对高速铁路桥梁的一些关键技术如基础沉降、桥梁结构形式、特殊桥梁的结构方案、桥梁适应轨道的结构等进行了深入的探讨与实践。
引用
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页码:30 / 39+49 +49
页数:11
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