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提高高速开关阀性能的仿真研究
被引:4
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
申水文
张建武
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海交通大学
张建武
葛安林
论文数:
0
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0
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0
机构:
上海交通大学
葛安林
罗邦杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学
罗邦杰
机构
:
[1]
上海交通大学
[2]
吉林工业大学
来源
:
机床与液压
|
1998年
/ 05期
关键词
:
高速开关阀,计算机仿真,动态建模与分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TH134,TP391.9 [];
学科分类号
:
080704 ;
摘要
:
高速开关阀是影响电喷、AMT、ABS、主动悬架等众多车辆控制系统性能的重要部件,提高其高频能力是其核心。本文建立了高速开关阀的动态模型,通过计算机仿真、分析了影响其高频性能的参数,并提出提高其高频能力的措施和简化的传递特性,AMT离合器控制实践证明了其正确性。
引用
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页码:24 / 25+3+88-89
页数:5
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