城市机动车排放因子隧道试验研究

被引：30

作者：

王伯光

张远航

祝昌健

俞开衡

陈鲁言

陈尊裕

机构：

[1] 北京大学环境科学中心!北京

[2] 广州市环境科学研究所!广州

[3] 香港理工大学土木工程系!香港

来源：

环境科学 | 2001年 / 02期

关键词：

城市隧道; 机动车排放因子; 平均排放因子; 综合排放因子; 多元回归;

D O I：

10.13227/j.hjkx.2001.02.011

中图分类号：

X734.2 [汽车];

学科分类号：

摘要：

选取典型城市隧道进行机动车排放因子测试 ,应用隧道试验原理 ,通过连续 4 8h的现场采样监测 ,获得了隧道内机动车排放污染物NOx、CO、SO2 、PM10 、VOC和HC浓度、交通参数 (车型、车速、交通流量 )和气象参数(如风速、风量、温度、湿度 )等实测数据 .通过质量平衡计算出隧道内机动车NOx、CO、SO2 、PM10 和HC的平均排放因子分别为 1 .379、1 5 4 0 4、0 1 4 2、0 637、1 857g·(km·辆 ) - 1.并在此基础上应用多元回归方法计算出 8大类机动车各种排放污染物的单车排放因子 .结果反映目前中国城市机动车污染物排放水平及各污染物排放特征 .

引用

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