航空发动机气路颗粒静电监测技术模拟实验

被引：25

作者：

李耀华

左洪福

文振华

机构：

[1] 南京航空航天大学民航学院

来源：

航空学报 | 2009年 / 30卷 / 04期

关键词：

航空发动机; 气路; 颗粒静电; 监测; 带电颗粒; 模拟实验;

D O I：

暂无

中图分类号：

V263.6 [故障分析及排除];

学科分类号：

082503 ;

摘要：

探讨了航空发动机气路颗粒静电监测技术的工作原理和技术特点。为进行该技术的可行性研究搭建了模拟实验台,利用电晕模拟了气路故障发生时尾气中不同大小的带电颗粒,使用自制的探针式静电传感器对运动带电颗粒进行监测,信号调理器将感应电荷放大并转换为对应的电压,结果显示:①静电传感器能够监测到运动带电颗粒;②感应电压幅值与颗粒大小有关;③感应电压波形与颗粒性质有关;④大量小颗粒和单个大颗粒混合物的感应电压表现出两者各自的特征。

引用

页码：604 / 608

页数：5

共 6 条

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