深圳地铁一期工程环控模拟结果要点和分析

被引：6

作者：

郑晋丽

胡维撷

机构：

[1] 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

来源：

关键词：

CHMES计算机程序; 正常工况; 阻塞工况; 火灾工况; 活塞效应; 列车制动能量; 反馈效率; 极限风速; 屏蔽门系统; 列车火灾强度;

D O I：

10.13547/j.cnki.dxgcysd.2000.01.009

中图分类号：

U231 [地下铁路];

学科分类号：

摘要：

深圳地铁一期工程环控制式采用屏蔽门系统。本文以深圳地铁1号线和4号线为例就CHMES计算机程序模拟计算结果和环控系统初步设计中部分设计参数运用作初步分析,叙述其计算结果要点和标准选用分析与建议。

引用

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