铁路客运量影响因素层次结构分析

被引:6
作者
郭孜政
机构
[1] 西南交通大学交通运输学院
关键词
客运量; 影响因素; 层次结构; 结构解释模型;
D O I
暂无
中图分类号
U293.13 [];
学科分类号
082303 ;
摘要
依据现有研究,将铁路客运量影响因素归纳为:经济体制、国民生产总值、人口数量、居民平均消费水平、运价、工商业发展、运输服务水平、运输方式结构八项指标。通过定性分析结合图论方法构建各因素间的有向连接图及邻接矩阵,并在此基础之上运用系统工程学中的结构解释模型,通过建立可达阵、划分联通区域、级间分解及骨干阵计算四个步骤求解其系统影响因素结构层次模型,并得出结论:人口数量的变化,居民消费水平的提高,运输模式结构的改善,运价的调整及工商业的发展是造成铁路客运量变化的直接因素,其它3项因素通过这5项因素实现对客运量的递控调节。
引用
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页码:68 / 71+88 +88
页数:5
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共 2 条
[1]   影响铁路客流的因素及相关度分析 [J].
刘琦 .
上海铁道大学学报, 1999, (02) :45-48+55
[2]  
运输经济学[M]. 机械工业出版社 , 李永生, 2004