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中国高铁用上了世界最先进的牵引技术
被引：3
作者：
曹昌
李永华
机构：
[1] 《中国经济周刊》
来源：
关键词：
永磁同步电机;
永磁系统;
牵引系统;
永磁式电机;
高速列车;
高速火车;
沈阳地铁;
中国高铁;
轨道交通;
牵引技术;
中央空调;
D O I：
暂无
中图分类号：
U238 [高速铁路];
学科分类号：
摘要：
<正>"谁拥有永磁牵引系统,谁就拥有高铁的话语权"历时11年,累计1000万次试验,积累150G数据,耗资1亿元,中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司(下称"株洲所")攻克了第三代轨道交通牵引技术,即永磁同步电机牵引系统(下称"永磁牵引系统"),掌握完全自主知识产权,成为中国高铁制胜市场的一大战略利器。2015年5月16日,长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将永磁同步电机装载在
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