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齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究
被引:136
作者
:
龙凯
论文数:
0
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0
h-index:
0
机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
龙凯
程颖
论文数:
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0
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0
机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
程颖
机构
:
[1]
北京理工大学车辆与交通工程学院
来源
:
计算机仿真
|
2002年
/ 06期
关键词
:
齿轮;
激振力;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
该文通过建立某传动系统的三维实体模型 ,以Hertz弹性撞击理论为基础 ,合理地定义了齿轮激振力的参数 ,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行了齿轮啮合力仿真计算 ,并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果。结果表明 ,该文提出的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的。
引用
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页码:87 / 88+91 +91
页数:3
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