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关于在我国国道主干线建设中引入BOT建设方式的一点设想
被引：2
作者：
王锦平
机构：
[1] 中国交通进出口总公司
来源：
关键词：
BOT;
国道;
国家干线公路;
等级公路;
主干线;
公路运输;
汽车运输;
道路运输;
D O I：
10.13509/j.cnki.ib.1997.02.008
中图分类号：
F283 [基本建设投资与经济效益];
学科分类号：
摘要：
<正> 一、我国国道主干线规划概述目前,我国的公路通车里程已达112万公里,居世界前列,但单位国上面积拥有公路里程数和人均拥有公路里程数却相对较少,特别是代表现代交通手段的高速公路和汽车专用公路的建设,则处于相当落后的局面。公路建设的滞后,严重制约了国民经济的发展和人民生活水平的提高。我国至今尚未脱贫的约6500万贫困人口,从分布上看,基本
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