不同体位着陆冲击时人体的动态响应

被引:10
作者
刘炳坤
王宪民
王玉兰
姜世忠
机构
[1] 航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京
关键词
载人航天; 着陆冲击; 动态响应;
D O I
10.16289/j.cnki.1002-0837.2001.02.010
中图分类号
R85 [航空航天医学];
学科分类号
1001 ; 100106 ;
摘要
目的探讨不同体位着陆冲击时人体动态响应的变化。方法 5名健康男青年 ,承受峰值 1 0G ,作用时间为 50ms的半正弦脉冲的着陆冲击 ,冲击方向与人体纵轴的夹角 (体位角 )从 30°~ 70°间隔 1 0°增加 ,分别在人体头、肩、胸、髂部安装二维加速度计记录人体的动态响应。结果在本实验条件下 ,人体头Z向 (头盆向 )响应在 50°角时达最小 ,其值为 1 0 .36± 2 .44G ;在 70°角时响应达最大 ,其值为 1 8.0 7± 3.2 9G。胸Z向响应在 70°时达最小 ,其值为 1 0 .39± 3.97G ;在 60°时达最大 ,其值为 1 5.42± 3.61G。头X向 (胸背向 )响应在 30°时达最小 ,其值为 7.58± 1 .1 8G ;在 70°时响应达最大 ,其值为 1 8.89± 1 .85G。胸X向响应在 30°达最小 ,其值为 7.2 1± 1 .99G ;在 70°角时响应达最大 ,其值为 1 7.67± 2 .1 6G。结论在本实验条件下 ,人体对抗着陆冲击的最佳体位角为 50°。
引用
收藏
页码:120 / 122
页数:3
相关论文
共 2 条
[1]   人体坐姿着陆冲击(+Gz)耐限区间的研究 [J].
成自龙 ;
韩延方 ;
曾文艺 ;
王玉兰 ;
范景连 ;
姜俊成 .
航天医学与医学工程, 1997, (05) :30-33
[2]   人体对胸-背向(+Gx)着陆冲击反应特点的研究 [J].
王玉兰 ;
成自龙 ;
韩延方 ;
罗进 ;
徐志明 .
航天医学与医学工程, 1992, (02) :96-101