共 2 条
不同体位着陆冲击时人体的动态响应
被引:10
作者:
刘炳坤
王宪民
王玉兰
姜世忠
机构:
[1] 航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京,航天医学工程研究所!北京
来源:
关键词:
载人航天;
着陆冲击;
动态响应;
D O I:
10.16289/j.cnki.1002-0837.2001.02.010
中图分类号:
R85 [航空航天医学];
学科分类号:
1001 ;
100106 ;
摘要:
目的探讨不同体位着陆冲击时人体动态响应的变化。方法 5名健康男青年 ,承受峰值 1 0G ,作用时间为 50ms的半正弦脉冲的着陆冲击 ,冲击方向与人体纵轴的夹角 (体位角 )从 30°~ 70°间隔 1 0°增加 ,分别在人体头、肩、胸、髂部安装二维加速度计记录人体的动态响应。结果在本实验条件下 ,人体头Z向 (头盆向 )响应在 50°角时达最小 ,其值为 1 0 .36± 2 .44G ;在 70°角时响应达最大 ,其值为 1 8.0 7± 3.2 9G。胸Z向响应在 70°时达最小 ,其值为 1 0 .39± 3.97G ;在 60°时达最大 ,其值为 1 5.42± 3.61G。头X向 (胸背向 )响应在 30°时达最小 ,其值为 7.58± 1 .1 8G ;在 70°时响应达最大 ,其值为 1 8.89± 1 .85G。胸X向响应在 30°达最小 ,其值为 7.2 1± 1 .99G ;在 70°角时响应达最大 ,其值为 1 7.67± 2 .1 6G。结论在本实验条件下 ,人体对抗着陆冲击的最佳体位角为 50°。
引用
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