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广东虎门辅航道连续刚构桥混凝土箱梁的温度梯度研究
被引:22
作者
:
李宏江
论文数:
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0
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0
机构:
交通部公路科学研究所
李宏江
李湛
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机构:
交通部公路科学研究所
李湛
王迎军
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机构:
交通部公路科学研究所
王迎军
李万恒
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机构:
交通部公路科学研究所
李万恒
王岐峰
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机构:
交通部公路科学研究所
王岐峰
机构
:
[1]
交通部公路科学研究所
[2]
广东虎门大桥有限公司
[3]
交通部公路科学研究所 北京
[4]
北京
[5]
广东 东莞
来源
:
公路交通科技
|
2005年
/ 05期
关键词
:
连续刚构;
混凝土箱梁;
温度梯度模式;
日照温差;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.231 [];
学科分类号
:
摘要
:
根据广东虎门辅航道连续刚构桥混凝土箱梁日照作用下的温度观测结果,研究箱梁沿断面高度方向的温度梯度分布规律。在参考国内外相关规范基础上,采用非线性回归方法提出该桥混凝土箱梁的温度梯度模式。利用空间有限元计算手段,针对箱梁的变形和应力对温度梯度模式的敏感性进行对比分析。研究结果表明,温度梯度模式对结构性能的影响很大。依据该桥温度观测数据提出的温度梯度计算模式可作为连续刚构桥混凝土箱梁日照温差作用下结构计算的重要参考。
引用
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页码:67 / 70
页数:4
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