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航空发动机球轴承热分析
被引:2
作者
:
韩民政
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学教研室
韩民政
饶寿期
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学教研室
饶寿期
机构
:
[1]
北京航空航天大学教研室
[2]
北京航空航天大学
来源
:
航空动力学报
|
1992年
/ 04期
关键词
:
高速球轴承;
热分析;
D O I
:
10.13224/j.cnki.jasp.1992.04.012
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
在动力学分析的基础上,对航空发动机高速球轴承进行了热分析。首先在润滑模型分析的基础上,对球轴承的生成热速率作了分析计算。通过对球轴承中复杂的传热关系研究,进而采用有限元法、系统平衡法和经验公式相结合的方法计算了球轴承系统的温度分布。在温度场计算中,对内热源的分配和边界条件的处理进行了深入研究。最后对某发动机主轴球轴承进行了计算,结果和606研究所提供的试验数据基本相符,其误差不大于百分之五。
引用
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页码:343 / 347+395 +395
页数:6
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[1]
SHBABERTH Steady State and Transient State Thermalanalysis of a Shaft Bearing System. SKF Industries,Inc. . 1978
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