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轿车保险杠耐撞性结构设计的研究
被引:12
作者
:
顾力强
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海交通大学机械工程学院
顾力强
赵亦希
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
上海交通大学机械工程学院
赵亦希
林忠钦
论文数:
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机构:
上海交通大学机械工程学院
林忠钦
王怀宝
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0
机构:
上海交通大学机械工程学院
王怀宝
机构
:
[1]
上海交通大学机械工程学院
[2]
上海交通大学机械工程学院 上海
[3]
上海
来源
:
机械设计与研究
|
2001年
/ 03期
关键词
:
保险杠;
耐撞性;
仿真;
碰撞试验;
D O I
:
10.13952/j.cnki.jofmdr.2001.03.007
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
以某型国产轿车保险杠为例 ,建立了保险杠低速碰撞有限元模型。分析了仿真计算中涉及的关键问题。对保险杠系统进行了耐撞性仿真研究 ,指出了保险杠系统设计的基本准则。保险杠低速碰撞试验验证了仿真结果的可靠性。
引用
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页码:26 / 28+7 +7
页数:4
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[1]
汽车的安全.[M].(日)佐藤武主编;吴关昌;陈 倩译;.机械工业出版社.1988,
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