车用发动机颗粒物测量和评价方法的发展研究

被引：11

作者：

刘双喜

高继东

景晓军

机构：

[1] 中国汽车技术研究中心

[2] 中国汽车技术研究中心天津

[3] 天津

来源：

小型内燃机与摩托车 | 2005年 / 02期

关键词：

颗粒物; 测试方法; 微粒数量;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.5 [];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

本文对颗粒物的测试方法的发展情况进行了分析,阐述了传统的重量法的优点以及所面临的挑战。并说明了通过改进重量法的测试技术,可以满足未来法规的测试要求。另外,由于微粒对健康的影响程度与微粒的大小和浓度有关,因此对新的测试技术也正在进行研究,目的在于评价发动机微粒的粒径大小和数量,但如何规定和科学测量微粒的数量或大小还值得深入研究。

引用

页码：43 / 46

页数：4