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论土压平衡盾构始发和到达端头加固的合理范围
被引:40
作者
:
江玉生
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机构:
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
江玉生
杨志勇
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机构:
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
杨志勇
江华
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机构:
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
江华
论文数:
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机构:
栾文伟
机构
:
[1]
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
来源
:
隧道建设
|
2009年
/ 29卷
/ 03期
关键词
:
盾构始发;
盾构到达;
端头加固;
加固范围;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.43 [盾构法(全断面开挖)];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
首先阐述盾构始发和到达端头加固的目的,在简要介绍端头加固计算方法和设计现状后,对端头加固计算方法和设计现状存在的问题进行了详细论述,并结合不同地层情况对端头加固的合理范围进行了分析,提出盾构始发和到达端头加固范围应根据其端头的具体地层情况和盾构设备长度以及土体强度、稳定性等验算结果来综合确定。通过研究进一步明确端头加固的目的、作用和意义,为确定不同条件下盾构始发和到达端头合理加固范围提供参考。
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盾构始发端预加固合理范围研究
[J].
辛振省
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北京科技大学土木与环境工程学院
辛振省
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北京科技大学土木与环境工程学院
王金安
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北京科技大学土木与环境工程学院
马海涛
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地下空间与工程学报,
2007,
(03)
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2004,
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:25
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李荣智
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陈馈
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丁春林
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周顺华
.
中国公路学报,
2002,
(04)
:65
-68
[5]
地下铁道设计与施工.[M].施仲衡主编;.陕西科学技术出版社.1997,
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[1]
盾构始发端预加固合理范围研究
[J].
辛振省
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北京科技大学土木与环境工程学院
辛振省
;
王金安
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王金安
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北京科技大学土木与环境工程学院
马海涛
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彭加强
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机构:
北京科技大学土木与环境工程学院
彭加强
.
地下空间与工程学报,
2007,
(03)
:513
-518
[2]
南京地铁盾构始发与到达施工技术
[J].
康宝生
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康宝生
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陈馈
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.
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2003,
(05)
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[4]
盾构施工对隧道围岩内力和地层变形的影响
[J].
丁春林
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机构:
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丁春林
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周顺华
.
中国公路学报,
2002,
(04)
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[5]
地下铁道设计与施工.[M].施仲衡主编;.陕西科学技术出版社.1997,
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