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我国铁路客运网络的复杂性分析
被引:3
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王琳
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
于洋
[
2
]
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输与物流学院
[2]
西南交通大学建筑学院城市规划研究所
来源
:
中国铁路
|
2013年
/ 06期
关键词
:
铁路运输;
客运网络;
复杂性;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.2013.06.009
中图分类号
:
U293 [旅客运输];
学科分类号
:
摘要
:
从复杂网络的视角,分层次逐步深入探讨我国铁路客运网络的复杂性根源,从其地理空间特性、网络要素的高协同性及其与社会经济系统的互馈性角度,提出目前我国铁路客运网络构建的关键问题,即基于网络与流的互馈作用的复杂网络结构演化机制,网络局部变化及承载能力变迁对网络结构演化的影响,以及网络的可靠性问题。
引用
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页码:40 / 43+46 +46
页数:5
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共 3 条
[1]
交通运输网络的复杂性研究
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
莫辉辉
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机构:
王姣娥
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
金凤君
[J].
地理科学进展,
2008,
(06)
: 112
-
120
[2]
基于复杂网络的交通网络复杂性研究[D]. 胡一竑.复旦大学. 2008
[3]
铁路改革与激励约束机制[M]. 经济科学出版社 , 高宏伟著, 2004
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