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中国民用汽车拥有量时间序列动态模型研究
被引:5
作者
:
毕建平
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
郑州经济管理干部学院
毕建平
王新莉
论文数:
0
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机构:
郑州经济管理干部学院
王新莉
邵凤翔
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机构:
郑州经济管理干部学院
邵凤翔
马建辉
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机构:
郑州经济管理干部学院
马建辉
机构
:
[1]
郑州经济管理干部学院
[2]
郑州经济管理干部学院 河南郑州
[3]
河南郑州
来源
:
河南科学
|
2004年
/ 06期
关键词
:
拥有量;
时间序列;
指数函数;
幂函数;
预测精度;
D O I
:
10.13537/j.issn.1004-3918.2004.06.037
中图分类号
:
O211.61 [平稳过程与二阶矩过程];
学科分类号
:
摘要
:
本研究以中国民用汽车拥有量54年年度数据为研究材料,通过计算机模拟对比,筛选出直线方程、指数函数曲线方程、幂函数曲线方程3类6种时间序列最优动态模型。从利用其中两种模型对未来3年预测结果看,最近时间段动态模型优于总时间序列动态模型,预测时间外延年份越长误差越大而精度越低。
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页数:3
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共 3 条
[1]
中国汽车工业应由生产大国走向强国
[J].
张小虞
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车工程学会理事长中国机械工业联合副全长
张小虞
.
汽车工程,
2003,
(01)
:1
-0
[2]
概率论与数理统计.[M].邵崇斌主编;.中国林业出版社.2004,
[3]
生物资源抽样调查技术.[M].张忠义主编;.气象出版社.1996,
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