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汽车电动助力转向系统控制策略的探讨
被引:28
作者
:
张昌华
论文数:
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引用数:
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0
机构:
武汉理工大学汽车工程学院
张昌华
王勇
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机构:
武汉理工大学汽车工程学院
王勇
邓楚南
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机构:
武汉理工大学汽车工程学院
邓楚南
机构
:
[1]
武汉理工大学汽车工程学院
[2]
武汉理工大学汽车工程学院 湖北武汉
来源
:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
|
2004年
/ 03期
关键词
:
汽车;
电动助力转向系统;
模糊控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.444 [];
学科分类号
:
摘要
:
介绍了电动助力转向系统的组成及原理,提出了助力电动机的模糊控制策略,并和PD控制策略做了比较。仿真结果表明,对于路面冲击而言,采用模糊控制策略的转向系统比采用PD控制的转向系统可以更快地稳定。
引用
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页码:173 / 175
页数:3
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[1]
模糊控制理论及其在过程控制中的应用[M] 李友善;李军编著; 国防工业出版社 1993,
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