物流金融中季节性存货质押融资质押率决策

被引：106

作者：

李毅学 ^{[1
,2
]}

汪寿阳 ^{[2
]}

冯耕中 ^{[3
]}

机构：

[1] 江西财经大学产业集群与企业发展研究中心工商管理学院

[2] 中国科学院数学与系统科学研究院

[3] 西安交通大学管理学院

来源：

管理科学学报 | 2011年 / 14卷 / 11期

关键词：

物流金融; 存货融资; 质押; 质押率; 统一授信;

D O I：

暂无

中图分类号：

F830.5 [信贷]; F253 [物资企业经营与管理]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

1201 ; 020204 ; 1202 ; 020205 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

物流金融创新模式下的存货质押融资业务能有效解决供应链上的资金瓶颈,具有很大发展空间,但风险控制水平的滞后严重制约了业务的成长.本文针对基于统一授信的物流金融创新模式中季节性存货质押融资业务的核心风险控制指标——质押率展开研究,首先考虑统一授信模式的特征及成本收益结构,借鉴贸易融资中"主体+债项"的风险评估思路,构建融资约束下的报童模型,分析风险中性的借款企业的再订购决策;进而,通过借款企业和物流企业的Stackelberg动态博弈,分析下侧风险规避的物流企业的质押率决策.研究表明,在统一授信模式下,下侧风险规避的物流企业必须针对不同借款企业的再订购决策反应设定相应质押率才能使决策最优,而且针对初始质押存货不同的借款企业,贷款下侧风险的限制对物流企业最优质押率决策会造成不同程度的影响.

引用

页码：19 / 32

页数：14

共 15 条

[1] 考虑采购资金约束的供应链期权柔性契约 [J].