2004年我国国民经济的持续、快速增长,特别是汽车工业、航空运输的快速发展以及 全国性电力紧张等因素,使成品油市场需求增幅远远大于往年,成品油消费的季节性差别减弱,库 存始终处于低位运行,国内柴油生产难以满足需求。2005年,我国国民经济将继续保持平稳、较快 的发展,全国汽车保有量增长将成为成品油消费增长的主导因素;民航事业继续保持快速发展,但 增幅有所回落;农业继续保持增长态势,农用柴油需求将比上年增长;电力供应短缺依然存在,但 用于发电的柴油数量将有所减少。预计2005年国内成品油表观消费量为1.7亿-1.72亿吨,同比增 加8.3%-9.6%。其中汽油消费量5020万-5085万吨,同比增加413万-478万吨;煤油消费量1190 万吨,同比增加155万吨;柴油消费量10800万-10935万吨,同比增加737万-872万吨。2005年 在市场供需方面需要重点关注的问题包括:国内成品油零售价格调整节奏对消费需求的影响;国内 成品油质量升级对成品油供应的压力;柴油和高标号汽油的进口以及燃油税的出台时机。