高速铁路路基质量检测指标K30、Ev2、Evd的相关性分析

被引：16

作者：

朱浩波 ^{[1
,2
]}

曲宏略 ^{[3
]}

张顶立 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京交通大学土木建筑工程学院

[2] 中国水电集团

[3] 西南交通大学

来源：

北京交通大学学报 | 2011年 / 35卷 / 01期

关键词：

高速铁路; 路基检测指标; 相关性分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U213.1 [路基];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

高速铁路施工中同时采用了K30、Ev2、Evd3项力学指标对路基压实质量进行检测,该3项指标的检测内容与检测原理接近.为了减少检测工作量、提高检测效率,本文在简要分析3项指标各自测试原理的基础上,利用大量实测数据,对3项指标进行了相关性分析.分析结果表明,3项指标具有较好的相关性,且用回归分析结果反算的数值与规范给出的标准相近,说明该3项指标具有较好的相互替代性.依据分析结果,认为用Ev2替代K30,或用Evd替代Ev2和K30都是可行的.

引用

页码：49 / 53

页数：5

共 6 条

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肖金凤 .

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