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疲劳驾驶与交通事故关系
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作者
:
李都厚
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长安大学汽车学院
长安大学汽车学院
李都厚
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]
刘群
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长安大学汽车学院
刘群
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刘浩学
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长安大学汽车学院
长安大学汽车学院
刘浩学
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1
]
机构
:
[1]
长安大学汽车学院
[2]
陕西省公路局
来源
:
交通运输工程学报
|
2010年
/ 10卷
/ 02期
关键词
:
疲劳驾驶;
交通事故;
事故特征;
预防措施;
D O I
:
10.19818/j.cnki.1671-1637.2010.02.019
中图分类号
:
U491.31 [交通事故处理、分析与统计];
学科分类号
:
摘要
:
对国内外道路交通事故数据进行了统计,分析了疲劳驾驶事故中驾驶人特征、事故时段分布及高速公路上交通事故主要成因,研究了疲劳驾驶对操作行为的影响和驾驶人疲劳产生的原因,提出了疲劳驾驶预防对策。分析结果表明:30岁以下男驾驶人、3年以下驾龄和10年左右驾龄的驾驶人是疲劳驾驶事故的高发群体;2:00~6:00与15:00~16:00是疲劳驾驶事故的高发时段;高速公路上疲劳驾驶引发的交通事故比例远高于普通公路;疲劳驾驶产生的原因主要包括长时间驾驶、睡眠不足或质量差、生理节律、驾驶人因素等。通过保证驾驶人有充足的睡眠与短暂休息,合理安排行车时间及使用疲劳预警装置等方法,可以有效预防疲劳的产生,减少疲劳驾驶事故的发生。
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