学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
CA交通流模型的演化方程与转向概率效应
被引:11
作者
:
吕晓阳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华南师范大学行政学院
吕晓阳
陈若航
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华南师范大学行政学院
陈若航
刘慕仁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华南师范大学行政学院
刘慕仁
孔令江
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华南师范大学行政学院
孔令江
机构
:
[1]
华南师范大学行政学院
[2]
广西师范大学物理系
来源
:
物理学报
|
1997年
/ 03期
关键词
:
演化方程;
堵塞现象;
概率;
临界密度;
临界常数;
CA;
位形图;
箭头;
车辆密度;
主干道;
干线道路;
格点;
初始密度;
流模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O211.9 [概率论的应用];
学科分类号
:
摘要
:
给出了二维CA交通流模型的演化方程和速度表达式.引入转向概率,在计算机上模拟了转向概率引起交通堵塞现象的临界密度和对交通状态的影响
引用
收藏
页码:20 / 26
页数:7
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据