浅析山区高等级公路中的边坡工程岩体

被引：7

作者：

晏鄂川

王晋

何淼

机构：

[1] 中国地质大学工程学院

[2] 交通部第二航务工程勘察设计院

[3] 中国地质大学工程学院湖北武汉

[4] 成都理工大学工程地质研究所

[5] 四川成都

[6] 湖北武汉

来源：

地球科学 | 2001年 / 04期

关键词：

山区高等级公路; 边坡工程岩体; 卸荷岩体力学; 岩体稳定性评价; 开挖设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U418.5 [路基的养护与维修];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

随着山区高等级公路建设的飞速发展 ,各类边坡工程岩体问题也日益增多 .从卸荷岩体力学的基本观点入手 ,探讨了边坡工程岩体的变形破坏特性、稳定性评价方法以及开挖设计理论 .研究表明 ,边坡工程岩体的变形破坏特性完全符合卸荷岩体力学行为 ,不同于常规的加载岩体行为 ;边坡工程岩体的稳定性分析计算中必须重视水力学因素和卸荷作用的影响 ,并得到了有意义的表达式 ;边坡工程岩体的开挖设计应在充分认识其工程力学性状的基础上 ,针对边坡岩体地质特性 ,结合已有各类稳定边坡的资料 ,进行既经济又可靠的优化设计 .

引用

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