多种超前地质预报方法在雪峰山隧道中的应用

被引:4
作者
刘义虎 [1 ]
张志龙 [2 ]
王跃飞 [1 ]
王兰生 [2 ]
机构
[1] 湖南省交通规划勘察设计院
[2] 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室
关键词
雪峰山隧道; 超前地质预报; 应用;
D O I
暂无
中图分类号
U452.11 [];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
雪峰山高速公路隧道为上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,目前正在施工。本文主要介绍了多种超前地质预报方法在雪峰山隧道中的应用。在雪峰山隧道的超前地质预报中以地质分析为主线,运用了多种预测预报方法,取得了较好的效果。
引用
收藏
页码:54 / 60
页数:7
相关论文
共 6 条
[1]   公路隧道施工超前地质预报技术方法研究现状综述 [J].
张志龙 ;
王兰生 ;
王跃飞 .
公路交通科技, 2005, (S2) :130-132+140
[2]   隧道地质超前预报研究进展 [J].
赵永贵 ;
刘浩 ;
孙宇 ;
肖宽怀 .
地球物理学进展, 2003, (03) :460-464
[3]   隧道施工地质超前预报技术比较 [J].
陈建峰 .
地下空间, 2003, (01) :5-8+16
[4]   山岭隧道工程的技术进步 [J].
孙钧 .
西部探矿工程, 2000, (01) :1-6
[5]   瑞士Vereina隧道工程中的地质超前预报测量 [J].
肖书安 ;
G.Sattel .
广东公路交通, 1998, (S1) :115-120
[6]  
中国科学院地质研究所,铁道部隧道工程局编.军都山隧道快速施工超前地质预报指南[M].北京:中国铁道出版社,1990