EPS系统模型的动态仿真研究

被引：10

作者：

叶涛

郭顺生

杨文凯

机构：

[1] 武汉理工大学机电学院,武汉理工大学机电学院,武汉理工大学机电学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉

来源：

计算机仿真 | 2004年 / 09期

关键词：

电动转向器; 汽车; 系统仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080201 [机械制造及其自动化];

摘要：

转向系统是汽车的重要组成部件 ,转向系统性能的好坏直接影响汽车的质量 ,而电动式转向系统 (ElectricPowerSteeringsystem)是当前转向系统发展的主要趋势 ,它不但具有传统转向系统的优点 ,还增强了转向灵活性、助力力矩调节灵活性 ,同时使结构更加紧凑。EPS的系统动态性能好坏是该系统成功与否的主要评价指标 ,该文正是围绕EPS系统的动态性能阐述了其工作原理 ,并建立了其动态特性的数学模型和系统仿真模型 ,基于此在计算机上用Matlab工具实现了EPS系统模型的动态仿真。

引用

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