汽车后延臂液压胀形的数值模拟

被引：6

作者：

雷丽萍

方刚

曾攀

Beom-SooKang

机构：

[1] 清华大学机械工程系

[2] PusanNational University

[3] Korea 北京　

[4] 北京　

来源：

机械工程学报 | 2002年 / 10期

关键词：

液压胀形工艺; 有限元法; 后延臂;

D O I：

暂无

中图分类号：

TG394 [高压液体成型];

学科分类号：

摘要：

在基于刚塑性模型的HydroFORM-3D有限元平台上,对汽车后延臂的液压胀形工艺进行数值模拟分析和研究,分别考察了汽车后延臂液压胀形的主要工艺参数,如管内压力、轴向进给量及摩擦条件对成形过程的影响。并与实际试验结果进行验证和比较,结果表明,数值模拟具有较好的计算精度,可以准确地预测出几何变形和厚度变薄量。

引用

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页数：5

共 5 条

[1]

Analysis and design of hydro-forming process for automobile rear axle housing by FEM. Lei L P,Kim J,Kang B S. International Journal of Machine Tools and Manufacture . 2000

[2]

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[3]

Manufacture of an automobile lower arm by hydroforming. Kim J,Lei L P,Hwang S M. International Journal of Machine Tools and Manufacture . 2002

[4]

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[5]

Tube hydroforming - research and practical application. Dohmann F,Hartl Ch. J. Mater. Proc. Tech . 1997

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