基于虚拟仪器技术的汽车制动性能检测系统

制动性能是评价汽车最重要的技术指标,是汽车安全检测的基本项目之一。本文介绍了汽车制动性能检测系统的组成结构和工作原理。基于虚拟仪器技术,采用NI的PCI-6251多功能数据采集卡,给出了一种实现汽车制动性能检测系统的设计方法,并详细介绍了图形化编程语言LabVIEW8.2的数据采集程序设计。实验表明,该设计方法不仅能有效地降低编程工作量,提高系统的可靠性和稳定性,还具有应用程序界面友好、维护方便等特点。