国内新型柴油机尾气净化催化剂

被引:6
作者
顾其顺
况荣祯
陈宏德
机构
[1] 中国科学院环境化学研究所
关键词
催化剂活性; 总烃; CO; 物性参数; 净化试验; 总碳氢化合物; 比表面; Pt; 催化剂载体; 活性氧化铝; 尾气净化催化剂; 空速; 转化率; 蜂窝载体; 蜂窝体; 起燃温度; 压燃发动机; 柴油机;
D O I
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摘要
本文采用挤压成型堇青石蜂窝载体,制成含有铂、钯的催化剂。研究了第二载体活性氧化铝晶形结构、涂载最对载体比表面和催化剂活性的影响;添加稀土元素有利于改进催化剂的耐高温性能。用165型柴油机尾气进行净化试验,说明催化剂对CO和总烃净化效果较好,当空速为36000小时-1,在载Pt(2克/升)催化剂上,CO起燃温度180℃,总烃200℃;CO转化率达90%的温度为210℃,总烃为250℃; 250℃下,当空速增加到10万小时-1,CO转化率为97%,总烃转化率83%。催化剂的活性与国外同类型催化剂相接近。
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