基于关键测量特性的飞机装配检测数据建模研究

被引:23
作者
陈哲涵
杜福洲
唐晓青
机构
[1] 北京航空航天大学机械工程及自动化学院
关键词
关键测量特性; 检测数据模型; 广义尺寸链; 装配关系协调; 测量辅助装配; 质量控制;
D O I
暂无
中图分类号
V262.4 [飞机装配];
学科分类号
082503 ;
摘要
数字化测量辅助飞机装配技术是实现装配关系数字化协调、提高装配精度与效率的关键技术之一。基于数字化测量的装配过程依赖于产品设计、工艺设计、加工与部件装配等多个环节产生的数据,因此,构建统一的数据模型,实现各环节间的数据关联与映射,是实现基于数字化测量的装配过程监测、调控与质量保证的关键。本文首先提出了"关键测量特性"的概念,拟解决产品设计特性、工艺特性向测量特性的映射,并最终转化为关键测量点集;分析了飞机装配中关键测量特性间的几何数据关系,并揭示了其与部件关键装配关系之间的关联,在此基础上构建了以关键测量特性检测数据为节点的飞机装配广义尺寸链;通过对广义尺寸链各节点、组成环及封闭环的数学表达,构建飞机装配过程检测数据模型;讨论了该模型在飞机装配质量控制过程中的应用模式,并以翼身对接为案例,对基于关键测量特性的飞机装配过程检测数据建模过程及应用进行了阐述。
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页码:2143 / 2152
页数:10
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