基于“功能节点—关键廊道”的城市生态安全格局构建——以深圳市为例

被引:52
作者
吴健生 [1 ,2 ]
马洪坤 [1 ]
彭建 [2 ]
机构
[1] 北京大学城市规划与设计学院城市人居环境科学与技术重点实验室
[2] 北京大学城市与环境学院地表过程与模拟教育部重点实验室
基金
国家自然科学基金重点项目;
关键词
城市生态安全格局; 耗费距离模型; 功能网络; 关键生态廊道; 深圳;
D O I
暂无
中图分类号
TU984.115 [];
学科分类号
081303 ; 083302 ; 1204 ;
摘要
城市生态安全格局构建是综合协调生态保护与经济发展的重要举措,对于合理配置有限的生态资源并最大限度发挥其生态作用具有重要意义。本文以深圳市为例,在生态功能节点识别的基础上,结合景观的生态系统服务价值,根据耗费距离模型,生成生态功能耗费表面,并进行最短路径网络分析,在此基础上提取核心斑块、关键生态廊道。结果表明:各景观类型的生态阻力值,林地阻力最小,且远小于其他景观类型生态阻力值;生态功能耗费梯度表面的分布呈现围绕生态功能节点向周围辐散递减的趋势,东部地区较西部西南部建成区低;核心斑块的大小和形状均存在不同程度的差异,较大的斑块集中分布在东部地区,且对应的节点级别较高;所识别的关键廊道共有4条,空间位置大体上落在基本生态控制线内,羊台山向塘朗山的廊道外缘与基本生态控制线存在冲突,需要对该区域加以管控。建议一方面适时调整生态控制线范围并将冲突部分纳入生态控制线之内,另一方面对该地区进行必要的监管和保护,防止受到进一步破坏。
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页码:1663 / 1671
页数:9
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