重型卡车驾驶室乘坐舒适性研究

被引:70
作者
徐中明
张志飞
贺岩松
藤冈健彦
机构
[1] 重庆大学汽车工程系,重庆大学汽车工程系,重庆大学汽车工程系,东京大学工学部重庆,,重庆,,重庆,,东京,-
关键词
重型卡车; 乘坐舒适性; 仿真; 振动; 悬架;
D O I
暂无
中图分类号
U460 [];
学科分类号
摘要
建立了包含车架弹性振动的 1 5自由度重型卡车整车振动模型 ,通过计算机仿真模拟了路面随机输入响应 ;通过改进驾驶室悬架参数 ,显著改善了驾驶室的乘坐舒适性
引用
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页数:3
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共 1 条
[1]
用半主动控制悬架改进半挂汽车列车驾驶室的乘坐舒适性 [J].
徐中明 ;
贺岩松 ;
藤岡健彦 .
中国机械工程, 2003, (24)