基于灰色理论的快速货运系统路径选择方法

被引：7

作者：

于世军

翟锐

李旭宏

杨文东

机构：

[1] 东南大学交通学院,江苏沿江高速公路有限公司,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏南京,江苏常熟,江苏南京,江苏南京

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2005年 / 03期

关键词：

快速货运; 灰色理论; 路径选择; 熵;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2005.03.010

中图分类号：

F512.4 [联合运输];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

快速货运是一种现代化的运输生产方式,是未来货物运输的发展趋势之一.在快速货运系统设计及运行过程中,如何科学、合理地选择快速货运的运送路径则成为必须解决的关键问题.快速货运系统路径选择涉及到运输方式选择、运输路线确定等问题,受到多种相互关联又相互制约因素的影响,是一个复杂的系统问题.本文首先分析了影响快速货运系统路径选择的因素,并提出了相应的评价指标体系,在此基础上,应用灰色关联分析方法建立了快速货运路径优选模型,在确定各指标权重时,采用了熵的概念,避免了人为主观因素的影响.最后的实例计算显示该方法是可行、实用的.

引用

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